как снять полуось на зиле

 

 

 

 

На Камазе вытаскивали вторую полуось и выталкивали обломок.Когда обломок уперся в чулок упирались в него с двух сторон трубами(торсионом,ломом и т.д) чтобы подвесить и попасть в отверстие чулка. Снимай другую полуось, бери пруток меньшего диаметра, желательно калёный и прямой, вставляй с другой стороны и кувалдочкой, кувалдочкой. Только надо попасть прутком в обломыш . 150 км до Москвы ехал на переднем приводе. Но по совету друзей я перед этим вынимал полуоси и снимал кардан. Зато чистку и замену можно было уже спокойно в стационарных условиях проводить. ЗИЛ 130 разборка и ремонт заднего моста. ЗИЛ 4331 ГУР устройство гидроусилителя руля. ЗИЛ разборка двигателя на узлы.Задний мост устанавливают на подставку 2. Для снятия полуоси 14 отвертывают гайки и снимают пружинные 10 и конусные 9 шайбы. ЗИЛ 131 армейская версия электрическая схема. ЗИЛ-4331 ЗИЛ-133 Г электросхема. ЗИЛ Снятие и разборка вала ведущей конической шестерни.Задний мост устанавливают на подставку 2. Для снятия полуоси 14 отвертывают гайки и снимают пружинные 10 и конусные 9 Урал лесовоз замена полуоси в полевых условиях. ЗИЛ 5301 (БЫЧОК). Зил 130 - дизельный самосвал с ДВС ЯМЗ. Снимаем Помпу ЗИЛ БЫЧЕК 245двс.

Замена и усиления рессор ЗиЛ-4505. Разборка заднего моста ЗИЛ-130. Для разборки (сборки) задних мостов ЗИЛ-130 можно применять стенд-конвейер, который состоит из отдельных секций. Для снятия полуоси 14 (рис. 33) отвертывают гайки и снимают пружинные 10 и конусные 9 шайбы. Задний мост автомобиля ЗИЛ-131: 1 - сапун 2 - полуось 3 - ведомая коническая шестерня 4 - вал ведущей цилиндрической шестсрни 5 - ведущая коническая шестерня 6 - пробка заливною отверстия 7 - ведущая цилиндрическая шестерня 8 - картер главной передачи 9, 34 Такой сходу не нашел (с запчастями на ЗИЛ у нас, оказывается, проблемы).Добираемся так домой. Снимаю крышку задней короткой полуоси и вижу, что ведущая шестерня просто отвалилась от полуоси. Открутил 4 болта пытался вытащить полуось но не выходит Сидит на подшипнике хорошо.

Когда то на тестевых Жигулях промучились часа 3, не могли снять полуосьСделали примитивный обратный молот,так с двух ударов вылетела. Для снятия полуоси 14 ( рис. 128) отвертывают гайки и снимают пружинные 10 и конусные 9 шайбы.Затем отвертывают гайки с осей колодок и выбивают оси из гнезд. Рис. 128. Картер, полуоси и дифференциал заднего моста Добро пожаловать на форум владельцев ЗиЛ 131/130/133/4331. Авторизируйтесь или зарегистрируйтесь.Так что пришлось снимать всё. Только не понял, как снять сальник с поворотного кулака(имеется в виду сальник полуоси). 3. Снять полуоси (см. раздел «Регулировка преднатяга подшипников дифференциала и контроль бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи»). 4. Отвернуть контргайку 39 (см. рис.1) , снять замочное кольцо. У меня была такая беда.вытащили вторую потом берешь полосу режешь конец под углом суешь в мост и поднимаешь шестерок с другой стороны суешь пруток вытаскиваешь полосу и вставляегь на место полуось.редуктор не снимаешь делов на 15 минут.я. Урал лесовоз замена полуоси в полевых условиях [ВИДЕО]. Первый в мире ЗИЛ 131 с двигателем КАМАЗ [ВИДЕО]. Снимаем ступицу прицепы [ВИДЕО]. Потекла ПолуОсь ЗИЛ БЫЧЕК РЕМОНТ [ВИДЕО]. Какие же сальники и как собираются.после пришлось заново снять и расслабить подшипник.Ставим ступици камаз на зил - 130 - Продолжительность: 4:05 АндрейРемонт заднего моста ,последствия выхода полуоси - Продолжительность: 9:06 Avto Craft 38 879 просмотров. Давно это было, всех подробностей и не вспомню Срезало полуось у ЗИЛА 130, хорошо, что обломок был один.Лучше снять редуктор - если там не кусок, а еще и маленькие осколки - мосту будет ханапричем в самый неподходящий момент. У автомобиля ЗИЛ-131 трехосного, с приводом на все оси, применен последовательный привод задних ведущих мостов проходным ведущимВедущие полуоси полностью разгруженные, соединяются своими фланцами с помощью шпилек и гаек с конусными втулками, со ступицами Снял левую полуось, снялась легко, полез в правой а она мертво засела что ппц, пробовал открутить редуктор ним покрутить, потом закрутил редуктор вновь пробовал, кароч так я промахався с тем делом 3:00 таки и невитягнув. Передний мост ЗИЛ-131. Дифференциал шестеренный, конический, устанавливается в картере редуктора переднего моста. открутить гайку крепления крышки фланца шарнира полуоси кулака и при помощи болтов-съемников снять фланец отверткой отогнуть выступы замочной 1.Снять правую и левую полуоси 39и 45 (см. рис. 6) и прокладки полуосей. Для снятия полуоси надо отвернуть гайки шпилек крепления фланца полуоси, а затем ввернуть два технологических болта М12х1,75 в резьбовые отверстия фланца. Зил 5301 (Бычок), Карданная передача и задний мост, демонтаж и разборка заднего моста.3. Снять полуоси (см. раздел «Регулировка преднатяга подшипников дифференциала и контроль бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи»). вращалась от колес через полуоси, этим я и занялся. снял родные крышки полуосей, и срезал шлицевую часть на токарном станке отрезным резцомЗИЛ-131 1991, двигатель бензиновый 6.0 л 150 л. с полный привод, механическая коробка передач — тюнинг. Комментарии3. привет вобщем ключ на 86 сальник внутренний 98-127-12-14 наружний 58-84-12-16 передней коленвала такой же но маленький один идет с направлением один без большие без в ступице нет не чо сложного снял полуось тока смотри там конуса открутил контр гайку достал электродом Сегодня ехал ехал и приехал - итог - оборвало полуось в 2х местах, т.е. в шлицевой вращается нормально, колесо крутилось, 8 см от края моста отломило и внутрипытался вытащить редуктор - выкрутил шпильки все - не GBK Вся правда про мой грузовик ЗИЛ БЫЧОК(Выпуск 2) Замена КПП ЗИЛ БЫЧЕК Ремонт заднего моста ,последствия выхода полуосиМагнетон Мерседес 310д Mercedes 310d Ремонт задних тормозов Снимаем Помпу ЗИЛ БЫЧЕК 245двс Первый рейс на Mercedes 809 Замена Попробуй снять противоположную полуось и вытолкнуть длинным путом,если стоит блокировка -вообще без проблем. Не вариан при простом дифе,сварка как писали выше эфективнее всего. Как вытащить? не половиня мост. Мост задний колхоз. полуось длинная. сломалась 10см. от чашки крепления. Думал блокировка.проще? это снять мост и выкатить?, я не говорю про тормоза, рессоры, прикипевшие гайки!!! а использовать например самодельный магнит На днях сломало заднюю полуось, причем ровно посередине. Теперь вопрос - как вытаскивать обломок из редуктора? кто - нибудь сталкивался с такойТолько всё равно редуктор потом лучше снять и вытащить мелкие обломки из моста, потому как те могут нанести непоправимый ущерб при попадании в 3. Снять полуоси (см. раздел «Регулировка преднатяга подшипников дифференциала и контроль бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи»). 4. Отвернуть контргайку 39 (см. рис.1) , снять замочное кольцо. Полуось необходимо снимать для замены сальников, подшипников или самой полуоси, а также при разборке заднего моста. Вывешиваем заднюю часть автомобиля. Шестигранным ключом на 12 отворачиваем сливную пробку При снятии чашки надо снять шестерню полуоси с опорной шайбой , снять крестовину с сателлитами и опорными шайбами , снять шестерню полуоси с опорной шайбой.Это интересно: Тест драйв ЗИЛ 157. Задний мост ЗИЛ-130: 1 — ведущей шестерни 2 — сальник 3 — крышка 4 — шайба ведущей шестерни 5 — прокладка 6 — переднийдифференциала 24 — роликоподшипник коробки дифференциала 25 — регулировочная гайка подшипника дифференциала 26 — полуось 27 Отвернуть гайки крепления полуоси к ступице, снять пружинные шайбы и вынуть разжимные втулки 2 (см. рис. 6.1).На автомобилях ЗИЛ-133ВЯ,-133ГЯ необходимо предварительно снять. шплинт-проволоку с двух болтов, крепящих кронштейн 57. Схему эту изучил давно , толку ТО что там нарисовано как снять полуось без съёмника?К твоему сведению я езжу на Волге, но по долгу работы занимаюсь Газелями, Уазами, Камазами, Зилами. Re:Проблема со сломанной полуосью! Помогите! какой мост? Если чугуниевый то открутить крышку и выдавить обломок наружу, будетА в редукторе разве не сквозное отверстие? снять вторую и чем-то длинным выбить.Но сначала найти и изучить новый/ снятый редуктор. Для начала нужно понять,что у него навернулось.Если поломка в редукторе ,то снятия кардана мало,что бы мост превратился просто в тележку нужно снять полуоси.Проходил такую ситуацию на ЗИЛ-131.При аварийной ситуации это После 7-ти! часов попыток снять полуось съёмником полуоси, мне на глаза попался съёмник шаровой опоры. Вот такой, только у меня он был уже без пружинок (потерялись). Отвернуть гайки крепления шлицевого фланца полуоси и снять его при помощи.ЗИЛ 130 - 131 » Ведущий мост » Снятие полуоси.

Отвернуть специальным ключом контргайку , снять замочную шайбу. Гипоидный задний мост ЗИЛ-130: 1 — картер моста 2 — полуось 3 — стопорная пластина: 4 — стопор гайки подшипника дифференциала 5В главной передаче заднего моста к опорной накладке двумя заклепками прикреплен маслосъемник 15, который снимает масло G торца 5. Снимайте полуось. Если руками не получилось и съемника нет. Приступайте к следующему: 5.1.Шпилька гбц от жопера, она там длинная прочная, и ещё какая то здоровенная шестерёнка то кпп но не жигулёвской, наверное зила, что бы стучать её о 2. Снять крышку картера 3. Отвернуть гайки крепления полуоси к ступице, снять со шпилек пружинные шайбы и четыре разжимные втулки. Ввернуть два болта М10х1,5 в отверстия фланца (рис.2), сдвинуть его с места, после чего снять вручную полуось Есть случаи, когда полуось ломается при больших нагрузках, это в основном происходило на больших грузовиках КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ и т.д. Заводы изготовители все время ведут работу поДля исправления любого дефекта из перечисленных потребуется снимать полуось. На автомобиле ЗИЛ-131 А ставится воздушный фильтр с автомобиля ЗИЛ-130. Снят экран отключения вентиляции картера двигателя.Регулировку подшипников в ступицах переднего моста проверяют при снятых фланцах кулака шарнира полуоси, а в ступицах заднего и Задний и промежуточный мосты автомобиля ЗИЛ: I — задний мост II — промежуточный мост 1 — ступица 2 разжимная втулка 3 — правая полуось 4 — цапфа 5 — защитный кожух трубки подводадля переднего ведущего моста — при снятом фланце кулака шарнира полуоси. Надо было сверлить два отверстия1 и 2 , через эти отверстия срезать полуось в двух местах, снять редуктор, а с чулком потом потанцевать с бубном. Вчера занимались извлечением сломанной полуоси на газели и извлечь ее при помощи электрода не удалось . Здесь они враз не ломаются. А если возить, то надо 2 полуоси, как впрочем и на ЗИЛ ах.А подшипник как-то можно снять без съемника? Дело в том, что до меня незадолго старые хозяева все меняли в левом колесе: подшипник, весь Откручиваем гайки, снимаеам полуось, снимаем прокладку, ставим новую прокладку, новую полуось, закручиваем гайки - готовоОсобенности регулировки редуктора ЗИЛ-5301. Регулировку или ремонт главной передачи можно производить, не снимая задний мост с у меня на полуоси не вовсех отверстиях места под конусы. где они есть там конусы стоят. ЗИЛ Бычок, технические вопросы. Тормозная система ЗИЛ 5301.Land Rover возобновил выпуск старых «Дефендеров». Калину и Приору снимут с производства в 2018 году. Через одно ТО-2 на автомобиле ЗИЛ-130 снимают редукторЗатем вынимают полуось 4, отвертывают контргайку 5, снимают стопорное кольцо 7 и наружный сальник 8, на 1/2 - 1/3 оборота, отвертывают регулировочную гайку 5, чтобы проверить, свободно ли вращается колесо.

Полезное:


Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*

*